Przetarg na dodatkowe nabrzeże terminalu LNG w Świnoujściu rozpoczęty

4 stycznia 2019, 10:08
DstVrpnXoAEmif2
Fot.: Twitter/Polskie LNG
Energetyka24
Energetyka24

Polskie LNG oficjalnie informuje o rozpoczęciu postępowania przetargowego, które wyłoni wykonawcę czwartego elementu Programu Rozbudowy Terminalu LNG - dodatkowego nabrzeża statkowego. Projekt realizowany jest wspólnie z Zarządem Morskim Portów Szczecin i Świnoujście S.A. Wybór wykonawcy zaplanowany jest na ten rok a zakończenie budowy nowego nabrzeża na 2023.

Ogłoszenie, które opublikowane zostało 2 stycznia 2019 roku, rozpoczyna postępowanie przetargowe zmierzające do wyłonienia wykonawcy jednego z czterech elementów rozbudowy terminalu LNG im. Prezydenta Lecha Kaczyńskiego w Świnoujściu - nabrzeża statkowego. Ten element Programu Rozbudowy Terminalu LNG realizowany jest wspólnie z Zarządem Morskich Portów Szczecin i Świnoujście i zakłada formułę „zaprojektuj i wybuduj”.

Proces przetargowy, zaplanowany na 2019 rok, zakłada etap prekwalifikacji oferentów, złożenie ofert wstępnych, negocjacje z oferentami zakwalifikowanymi na tzw. „krótką listę”, złożenie ofert ostatecznych, ich ocenę i wybór Wykonawcy. Projekt w założeniu ma zostać ukończony w drugim kwartale 2023 roku. Co ważne, termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu upływa 7 lutego 2019 roku.

Nowe nabrzeże zapewni dodatkowe funkcjonalności Terminalowi LNG w Świnoujściu: umożliwi załadunek i rozładunek zbiornikowców, przeładunek LNG (transshipment) oraz załadunek jednostek bunkrujących LNG i możliwość bunkrowania. Są to bardzo ważne usługi, wpisujące się w rozwój infrastruktury tzw. „Małego LNG” (SSLNG - Smal Scale LNG). Dzięki nim Terminal LNG w Świnoujściu odpowie na rosnące zapotrzebowanie rynku a także stanowi odpowiedź na szereg europejskich regulacji w szczególności przepisów klimatycznych i środowiskowych, które wymuszają transformację w kierunku paliw niskoemisyjnych.

ML/PolskieLNG

Energetyka24
Energetyka24
KomentarzeLiczba komentarzy: 1
Wania
sobota, 5 stycznia 2019, 15:21

Polska powinna również przygotować się na dzierżawę pływającego terminalu na wypadek opóźnienia budory gazociągu do Danii. Da nam to dobrą pozycję przetargową przy negocjacjach ceny i warunków dostaw z Rosji lub rezygnacji z tego kierunku dostaw.