Właściciele samochodów elektrycznych wybiorą odgłosy ostrzegawcze

18 września 2019, 10:02
16952792308_85fb9419e6_z
Fot.: Flickr.com
Energetyka24
Energetyka24

Właściciele samochodów elektrycznych będą mogli wybierać odgłosy ostrzegające pieszych przed obecnością pojazdu, który jest praktycznie bezgłośny przy niskich prędkościach - podało BBC.

Amerykański urząd ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego (NHTSA) wskazał, że producent może udostępnić klientom parę opcji odgłosów wydawanych przez ciche samochody przy jeździe poniżej 30 km/h.

NHTSA przypomniało, że bezgłośne przy niskich prędkościach pojazdy mogą stanowić zagrożenie dla osób niewidomych, niedowidzących czy rowerzystów. Przy szybszej jeździe wydawane przez opony i opór powietrza dźwięki mają być wystarczającym ostrzeżeniem.

Regulator zapytał też obywateli o opinię, ile typów odgłosów powinny wydawać pojazdy, oraz jak głośne powinny być.

Pierwsze wezwania do wprowadzenia systemów ostrzegawczych audio dla hybryd i samochodów elektrycznych wystosowane zostały jeszcze w 2010 r., a prace nad odpowiednimi zapisami prawnymi rozpoczęto w 2016 r.

Początkowo producenci zasilanych bateryjnie aut mieli wprowadzić tego typu systemy do 1 wrześnie 2019 r., lecz termin przesunięto na przyszły rok - przypomniało BBC.

Sztuczne odgłosy działającego silnika oferuje już parę modeli zelektryfikowanych aut, np. Mitsubishi Outlander. Zazwyczaj dźwięk ten to głośniejszy szum wydawany naturalnie przez napęd elektryczny. Porsche za opłatą 500 USD oferuje usługę wzmocnienia odgłosów wydawanych przez elektryczny silnik modelu Taycan, tak by bardziej przypominał napęd benzynowy.

Nissan prowadził próby z systemem ostrzegawczym Canto, który do naturalnego szumu miał dodawać partie chóralne. Mercedes przy opracowywaniu charakterystycznych odgłosów swoich modeli elektrycznych  współpracował zaś z zespołem rockowym Linkin Park.

W Europie systemy ostrzegawcze tego typu są już obowiązkowe w pojazdach wyprodukowanych po 1 lipca 2019 r. Wcześniej był on funkcją opcjonalną zarówno dla hybryd, jak i aut w pełni elektrycznych.

PAP - mini

Energetyka24
Energetyka24
KomentarzeLiczba komentarzy: 0
No results found.
Reklama
Reklama
Tweets Energetyka24